Il “’Treno per Orio” diventa realtà: il collegamento sarà diretto con la città di Bergamo e si svilupperà su doppio binario, per una lunghezza di 5,3 chilometri, in parte in rilevato e in parte in trincea e in galleria artificiale. Dalla Regione Lombardia è arrivato nei giorni scorsi l’ok definitivo al progetto del nuovo collegamento ferroviario.
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Orio al Serio in treno
Ricordiamo: Orio al Serio è ad oggi il terzo scalo italiano per traffico passeggeri dietro Fiumicino e Malpensa. Attualmente, l’aeroporto di Orio – che è soprattutto il principale hub italiano di Ryanair, è raggiungibile solo in macchina o pullman, anche dalla stazione ferroviaria di Bergamo. Si tratta perciò di un “collegamento strategico“, molto utile sia per tutti quei visitatori che scelgono lo scalo di Orio per venire a Milano, che per quelli previsti nel 2026 per le Olimpiadi. Nel 2019, ultimo anno prima del Covid, Orio aveva festeggiato il record dei 13,8 milioni di passeggeri in transito.
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Tempo di percorrenza aeroporto-stazione di Bergamo: 10 minuti
“Il Treno per Orio unirà l’aeroporto al capoluogo in 10 minuti ed efficenterà anche i collegamenti con Milano, migliorando sensibilmente l’accessibilità allo scalo” dice l’assessore regionale alle Infrastrutture, Claudia Maria Terzi. Che sottolinea: “La nuova ferrovia fornirà ai cittadini un’alternativa rapida e sostenibile per raggiungere Orio, consentendo di alleggerire il traffico su gomma“.
La nuova stazione a servizio dell’aeroporto sarà dotata di 4 binari. Secondo uno studio dell’Università di Bergamo, il 30% dei passeggeri potrebbero utilizzare il treno per viaggiare da e per l’aeroporto. L’obiettivo è consegnare l’opera entro il 2025, in tempo per le Olimpiadi invernali di Milano-Cortina 2026.
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Orio al Serio: la pista ciclopedonale
Lo scalo sarà però raggiunto anche da altre opere su strada: una bretella stradale che passera sotto la ferrovia, un sottopasso ciclopedonale in corrispondenza dell’attuale incrocio di via Lunga e un sottopasso carrabile con pista ciclabile.
Orio al Serio in treno entro il 2025 in 10 minuti
Per collegare queste piste ciclabili, dal quartiere Boccaleone di Bergamo partirà un percorso ciclopedonale, che seguirà il tracciato ferroviario e si connetterà alla pista già esistente in direzione Orio al Serio, attraversando il centro abitato del paese e raggiungendo poi la pista ciclabile che attualmente costeggia l’aeroporto.
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