In Australia parte il primo treno a energia solare

In Australia è appena partito il primo treno alimentato completamente con energia solare: è un treno della Byron Bay Railroad Company e ha percorso una tratta di tre chilometri nella zona costiera del Galles del Sud (700 chilometri da Sydney) trasportando 100 persone.

COME FUNZIONA
È frutto di un progetto visionario costato 4 milioni di dollari all’insegna della completa sostenibilità. Il treno utilizzato risale al 1949, ed è stato rivestito di pannelli solari che producono 6,5 kW: tanto quanto basta per percorrere 3 chilometri in dieci minuti, alimentare tutti i sistemi meccanici della locomotiva e delle carrozze (dall’illuminazione ai compressori ai freni), e fare 4/5 viaggi. Nel caso di giornate nuvolose, c’è poi un ulteriore impianto fotovoltaico installato sul tragitto che consente di affrontare le emergenze (nella gallery sopra alcune foto).

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L’IDEA
La tratta è completamente operativa e collega North Beach, in località Byron Bay, al resort Elements, che si trova sua zona turistica. L’idea è venuta a Brian Flannery, proprietario del resort, che ha investito nel progetto convinto  – come ha spiegato alla ABC – che possa piacere ai turisti attratti dall’idea di viaggiare sul primo treno al mondo a energia solare e su una tratta che, peraltro, non veniva utilizzata da 13 anni. Il futuro dei trasporti su rotaia sarà questo? Per ora è solo un inizio: perché i treni possano viaggiare alimentati esclusivamente da impianti fotovoltaici bisognerà aspettare ancora, ma intanto è un primo passo, e l’Australia non è l’unico paese a lavorarci.

IL FUTURO
Nel Regno Unito si sta pensando a un progetto simile per integrare l’energia solare nel trasporto ferroviario che potrebbe diventare realtà nel 2020: come spiega il Riding Sunbeams Report dell’Imperial College consentirebbe di ricavare il 10% dell’energia elettrica necessaria per il 15% dei treni che viaggiano tra Kent, East e West Sussex.

Non sta a guardare l’aviazione civile: appena poche settimane fa easyJet ha annunciato di avere in cantiere un prototipo di aereo commerciale alimentato a energia solare che sarà pronto tra 10 anni. Ecco le foto:

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